Проект шпер от Транзит

[Evgeni_turbocharger]

И така , не е никак евтин проект ако нямате струг , аз имам но не ми е под ръка в момента , а доколкото се познавам ако не го бях започнал сега можеби никога нямаше  <hihi>

частите които използвах : диференциал от форд транзит (намерен на скрапа)
                                            полувалове от мерцедес 190 (имах такива , а и шлица отговаря)
                                            лагери+главини от същия мерцедес
                                            спирачни апарати и дискове също мерцедес


стругарските услуги включиха:лагерни тела
                                                  гривна за захват на корпуса на дифа към москвичовия мост
                                                  фланци за захват на лагерното тяло към самия мост

стъпка 1:изрязване на краищата на ръкавите и набиване на новите фланци



стъпка 2:центроване на фланците спрямо гривната за захват на диференциала





стъпка 3: усилване на конструкцията



стъпка 4: заваряване на новата гривна върху моста (дебелината и е 10 мм), посредством полуваловете надянати през ръкавите в планетните колела центровах дифа със закрепената на него гривна и заварих

нямам пряка снимка

последваха дреболиите като фланци за спирачен апарат и отвори през които да минат U образните скоби за ресорите





тези дни ще има още малко развитие , то и толкова остана до края

1-2 снимки има тук още http://evgeniturbocharger.snimka.bg/aut ... 2.37761368

[Evgeni_turbocharger]

днес намерих малко следработно време  <hihi> да си заваря капака и модна фланеца на кардана понеже дължините си дойдоха и дистанционният 20 мм-ов отпада

[img width=640 height=480]http://media.snimka.bg/s1/5764/037771273.jpg?r=0[/img]

[img width=640 height=480]http://media.snimka.bg/s1/5764/037771275.jpg?r=0[/img]

[img width=640 height=480]http://media.snimka.bg/s1/5764/037771274.jpg?r=0[/img]

[Evgeni_turbocharger]

Малко боичка и монтажа е близо

[img width=640 height=480]http://media.snimka.bg/s1/5765/037773714.jpg?r=0[/img]

[img width=640 height=480]http://media.snimka.bg/s1/5765/037773715.jpg?r=0[/img]

[img width=640 height=480]http://media.snimka.bg/s1/5765/037773718.jpg?r=0[/img]

[img width=640 height=480]http://media.snimka.bg/s1/5765/037773717.jpg?r=0[/img]

[Evgeni_turbocharger]

всичко по план , но се оказа че нямам всички болтове за дифа , да не говорим че си счупих и двигателя в събота

[img width=640 height=480]http://media.snimka.bg/s1/5767/037777642.jpg?r=0[/img]

[img width=640 height=480]http://media.snimka.bg/s1/5767/037777643.jpg?r=0[/img]

[img width=640 height=480]http://media.snimka.bg/s1/5767/037777644.jpg?r=0[/img]

[Evgeni_turbocharger]

В крайна сметка сглобих каретата наобратно , за да избегна аксиалния им ход

[img width=640 height=480]http://media.snimka.bg/s1/5798/037840340.jpg?r=0[/img]

и си монтирах обратно реактивната щанга(предна) с нови връзки

[img width=640 height=480]http://media.snimka.bg/s1/5798/037840341.jpg?r=0[/img]

[dino412]

Много добра работа.Поздравления. <tu>
Имам само малко въпроси. <?> Каква роля играят тия карета в твърд мост ако не е променян ъгъла на колелата? И не се ли явяват слабо място в цялата система?  <alko>

[ALEX]

Изглежда ми като да е прибрал  горния край на колелата навътре ;)

[Evgeni_turbocharger]

Няма промяна на геометрията , просто имах такива полувалове и тази сглобка ми беше най-евтина и сигурна . Каретата в случая не работят и няма предпоставка да се износят или счупят  :) , а ги използвам по повод пристягането на 2 редовия лагер и все пак да постигна дължината на полувала.

[Filiu]

Поздравления, за идеята и труда!
Какво е предавателното отношение?

[Evgeni_turbocharger]

4,55 :1 в градски условия за мен е доста удобно , но и извън града ,не ми е цел да развивам големи скорости  :)

[dino412]

С какъв мотор и скорости ще го движиш тоя шпер? Щото като Ти чета темите <O>  :) не Ми се вярва да е сток. <alko>

[Evgeni_turbocharger]

познатата сглобка  <hihi> , турбо и пропан-бутан , с бмв скорости (гетраг 240)

[Moskvich3v1]

Супер е Гена, браво! <alko>
Чакаме и видео отчет от тестовете.  <idiot>

[dino412]

[quote="Evgeni_turbocharger"]
познатата сглобка  <hihi> , турбо и пропан-бутан , с бмв скорости (гетраг 240)
[/quote]

Защо не пробваш конфигурацията с турбо между карбуратора и двигателя.Има такива Митсубиши-та от 70-80-те години с такава схема.Един приятел имаше такова и Съм го виждал лично.

[Evgeni_turbocharger]

Възможността от междинен охладител отпада и сместа ще остава прекалено гореща , предпоставка за детонации. Но аз съм доста доволен как се засилва , малко по натам ще има газов инжекцион  :)