, както подсказва заглавието 403 от 64-та година в уникално лошо състояние 
Беше доста разкривен и го сложихме на "маса" специално изградена за него . И Яна зае ролята си .Прекрояването беше задължително и добре че си запазих задното окачване от мерцедес което бях слагал на бежовия ми 2140 . Естествено в процеса на работа трябваше да се правят и разни приспособления . Наложих панели да проверявам фугите , не че имаше особен смисъл . Започнах да си проверявам работата и естествено стигнах до кривина , десния преден ъгъл е по-висок от левия и така усуква всичко , ще се наложи да разкопчая няколко заварки и да го оправя , не е страхотна разлика (под 10 мм) но не е и за пренебрегване . ) измерих пак и всичко беше наред ... странно , явно на помощника му е треперила ръката нещо.Тези дни ще закрепя предните греди към досегашната конструкция и ще мушна дизеловия двигател за да преценя какво да режа Изглежда няма да се наложи да преправям преградата към купето (тунела не се брои ), иначе двигателя ще се приближи още към преградата с около 15 мм,че така маховика опря и най-вероятно ще е малко по-нависоко за да не ора с камбаната на кутията а и да не преправям картера(поне не много) , който трябва да намеря със задна вана и маслена помпа 
