Май съединител сдава багажа?

Revanchist
Потребител
Потребител
Мнения: 111
Регистриран на: Чет Окт 27, 2011 1:52 pm

Май съединител сдава багажа?

#1

Мнение от Revanchist »

Момчета днес се появи тоя шум,едно леко виене откъм кутията,като натисна съединителя спира да вие  но се появяват едни вибрации,чак педала трепери :D лагера и притискателя са на има няма 3 месеца!
Да чуеш как дванайстака със двигател трака...
Аватар
412
Потребител
Потребител
Мнения: 200
Регистриран на: Пон Юли 16, 2007 2:10 am
Местоположение: София
Кара:: 2x2140
Обратна връзка:

Re: Май съединител сдава багажа?

#2

Мнение от 412 »

Колега ако си сложил от въртящия не коксов има страшни ментета моя искара 1000км . и пак разглабяне но намерих какъвто трябва мога да ти снимам да видиш че разликата е голяма .
Revanchist
Потребител
Потребител
Мнения: 111
Регистриран на: Чет Окт 27, 2011 1:52 pm

Re: Май съединител сдава багажа?

#3

Мнение от Revanchist »

И аз така мисля...еми тия дни ще има май гимнастики пак...
Да чуеш как дванайстака със двигател трака...
d_stoi4ev
Потребител
Потребител
Мнения: 199
Регистриран на: Чет Фев 03, 2011 3:22 pm

Re: Май съединител сдава багажа?

#4

Мнение от d_stoi4ev »

Колега 412, ако е удобно качи снимки как трябва да изглежда аксиалния лагер ( не коксов ) :)
При мен това с тракането че го има го има ,но въпроса е че почна и да буксува съединителя и в момента само аксиален лагер не съм подсигурил към комплекта за да почна разглобяването.

Благодаря предварително!
Аватар
Moskvich_2140
Потребител
Потребител
Мнения: 432
Регистриран на: Вто Юли 28, 2009 12:33 pm

Re: Май съединител сдава багажа?

#5

Мнение от Moskvich_2140 »

412 май има предвид за онези въртящи лагери облечени в кожух от коксов такъв? Ако е така:
Колега Стойчев, по-добре слагай  коксов от едно време. По-добър на 100 пъти от всичко, което днес предлагат на пазара под името "аксиален лагер". <alko>  С коксов лагер на 412 съм износил 2 притискателни диска. Скоро ще сменям съединител на 408 и лагерът отново ще е коксов. Тези "аксиални" лагери  се ронят като вафла и свършват като чипс на детско парти. При последната смяна на съединител, но този път на 2140 реших да експериментирам и си закупих аксиален лагер (Кожух за коксов, но вместо кокс вътре има "въртящ" лагер). Завъртях самия лагер...просто не се върти както трябва и се усеща, че затяга. Та  монтирах коксов  и вече 5к километри няма ядове. Как по 40 години са карали с тези коксови лагери и не е имало проблеми?  Отделно въртящите лагери продавани по магазините оказват изключително негативно влияние върху опорната пета и съединителят изкарва много по-малко. Очаквам да се разрази спор, но всеки сам решава с какво да кара, а аз говоря от патила глава!
Последно промяна от Moskvich_2140 на Сря Фев 25, 2015 11:48 pm, променено общо 1 път.
Revanchist
Потребител
Потребител
Мнения: 111
Регистриран на: Чет Окт 27, 2011 1:52 pm

Re: Май съединител сдава багажа?

#6

Мнение от Revanchist »

мисля да  взема един от износените коксови и на мястото на кокса да му сложа стругован по размера на нов лагер текстолит.
Да чуеш как дванайстака със двигател трака...
Аватар
KOKLEV
Член на клуба
Член на клуба
Мнения: 442
Регистриран на: Чет Окт 12, 2006 9:09 pm

Re: Май съединител сдава багажа?

#7

Мнение от KOKLEV »

Аз съм слагал въртящ менте разви се на първите 1000км смених го с читав въртящ вече 40 000км няма проблем....Иначе карах преди тях с коксов менте може би... регулирах съединителя за 400км че се износва лагера и не стига хода да отдели... Като настиснех съединителя ми падаха оборотите....Можеш във фланец на коксов да си сложих какъвто искаш лагер читав...СКФ,фАГ....Правиш един фланец на струг с височината колкото трябва да е..
Може да има и читави коксови не споря.
Иначе шумът ти е от кутията нормално е да има леко виене....За падала(втулките на вилката как са)Там ако има хлабина е възможно лагера да опре в петата на криво..Случвало ми се е.И направих нови втулки от графитен бронз и болтовете който държат вилката ги законтрих с центри в алуминия.. против саморазвиване и от там може да ти се появят вибрации....
Успех!
Revanchist
Потребител
Потребител
Мнения: 111
Регистриран на: Чет Окт 27, 2011 1:52 pm

Re: Май съединител сдава багажа?

#8

Мнение от Revanchist »

а това за текстолита дали е добра идея,дали ще се получи?
Да чуеш как дванайстака със двигател трака...
tropan4o
Потребител
Потребител
Мнения: 43
Регистриран на: Чет Окт 03, 2013 8:28 pm

Re: Май съединител сдава багажа?

#9

Мнение от tropan4o »

Колега Revanchist става с текстолит, но не се слага директно. След като го струговаш го извари в нафта и след това 24 часа накиснат в моторно масло (може и трансмисионно няма голямо значение каквото имаш под ръка такова) и гледай да е почти точно щото съм пръскал чугунени тяло заради няма и милиметър по голям текстолит и е хубаво тялото да е от тези които имат болт за фиксиране ако няма можеш много лесно да си го направиш. Аз имам подготвени 2 текстолита но в момента умишлено съм с коксов.
Revanchist
Потребител
Потребител
Мнения: 111
Регистриран на: Чет Окт 27, 2011 1:52 pm

Re: Май съединител сдава багажа?

#10

Мнение от Revanchist »

дадох на стругара друг лагер за размери,тялото на лагера има болтове за застопоряване на кокса, благодаря за инфото за маслото и нафтата!
Да чуеш как дванайстака със двигател трака...
Аватар
412
Потребител
Потребител
Мнения: 200
Регистриран на: Пон Юли 16, 2007 2:10 am
Местоположение: София
Кара:: 2x2140
Обратна връзка:

Re: Май съединител сдава багажа?

#11

Мнение от 412 »

Ето и снимките до колегата Revanchist  да отбележа че лагер номер 1 го карам вече над 45хил. докато номер 2 блокира на 1000км. разликата в изработката на единия и другия е доста голяма даже се различават и по тегло <hammer> та на който му идва ред да прави тази гимнастика е добре да ги различава Успех.
Прикачени файлове
20150303_103743.jpg
20150303_103642.jpg
20150303_103623.jpg
20150303_103452.jpg
Публикувай отговор