Здравейте колеги,
Имам проблем с паленето на Москвич 412. Кабелите и свещите са нови, сменял съм дистрибуторна капачка, чукчето на делкото(самото делко май е сменяно преди, но не мога да потвърдя за съжаление). Има моменти в които си пали от раз и си върви, после в един момент си изгасва и няма палене, върти и това е. Бензин има, не е от карбуратора или негова настройка. Възможно ли е да е от делкото и ако да, как се настройва? Чувал съм, че е прецизна настройка. Благодаря предварително за отговора.
Проблем с палене на 412
Re: Проблем с палене на 412
Така като чета повече ме съмняваш за контактен ключ или слаб контакт на + към бобина и т.н.
Компромиси не правиме никакви, рушвети приемаме всякакви!
Re: Проблем с палене на 412
Как мога да ги проверя тези неща колега
Re: Проблем с палене на 412
Виж свещите - самопочистват ли се?
Re: Проблем с палене на 412
Моя ги въртеше такива номера (че даже и на Хипито на сватбата) като беше тръгнал да си заминава акумулатора. Върти си привидно добре ама и не припуква. Подпираш се с ръката да го бутнеш и пали....
Москвич 2140 УЗАМ 3317 1.7
-
- Член на клуба
- Мнения: 571
- Регистриран на: Нед Мар 22, 2009 2:24 am
Re: Проблем с палене на 412
Скъсан кабел между плочката и делкото вътре в него, този които е без изолация ми е правил тия номера. Може и да се губи плюс на бобината. Но за целта си трябва мултицет или най малко пробна лампа с която тръгваш по веригите. Вероятно има слаба връзка някъде, притегни всичко и след това с пробната лампа. Когато не иска да пали провери с пробната лампа дали има плюс на бобината първо. Плюса е оранжевия кабел на бобината, освен ако не е побългарен вече.