Москвич 407 спасяване от скрап
Re: Москвич 407 спасяване от скрап
Юли, разумно е да помислиш за модификация на мазилната система. На мястото на филтъра за грубо пречистване постави фланец и пълнопоточен сменяем маслен филтър. Филтърът за фино пречистване го остави с тръбопроводите, за да се запази оригиналния изглед на коша. Нужно е да затапиш по някакъв начин входа на масло към филтъра, още преди гумения тръбопровод, от страната на двигателя.
В момента филтъра за грубо пречистване ти е свързан последователно към системата и цялото масло от помпата минава през него. Съвременните масла с миещи присадки (дори и най-евтините), разтварят и поемат нагара и боклуците и грубият филтър реално нищо не почиства. Остава ти да разчиташ на филтъра за фино пречистване, през който обаче минава само малка част от маслото (20% според книгите), защото е свързан паралелно на главна маслена магистрала.
Да речем, че ако сменяш масло на 2000км няма да има проблем. Но остава риска да ти се сцепи тръбопровод за финия филтър... Много стари коли (Москвичи, Волги, Варшави), са приключили земния си път по тая причина. Ако не следиш нон-стоп манометъра и миризмата на масло не ти направи впечатление (то така и така си мирише на масло), белята става за няколко километра.
Допълнителен резултат от модификацията в общия случай е и повишаване налягането на маслото в дигателя.
Преходни фланци за пълнопоточен филтър има промишлено производство от времето на соца. Втори вариант е да се изработи от стругар. Чертеж има някъде из форума.
В момента филтъра за грубо пречистване ти е свързан последователно към системата и цялото масло от помпата минава през него. Съвременните масла с миещи присадки (дори и най-евтините), разтварят и поемат нагара и боклуците и грубият филтър реално нищо не почиства. Остава ти да разчиташ на филтъра за фино пречистване, през който обаче минава само малка част от маслото (20% според книгите), защото е свързан паралелно на главна маслена магистрала.
Да речем, че ако сменяш масло на 2000км няма да има проблем. Но остава риска да ти се сцепи тръбопровод за финия филтър... Много стари коли (Москвичи, Волги, Варшави), са приключили земния си път по тая причина. Ако не следиш нон-стоп манометъра и миризмата на масло не ти направи впечатление (то така и така си мирише на масло), белята става за няколко километра.
Допълнителен резултат от модификацията в общия случай е и повишаване налягането на маслото в дигателя.
Преходни фланци за пълнопоточен филтър има промишлено производство от времето на соца. Втори вариант е да се изработи от стругар. Чертеж има някъде из форума.
Re: Москвич 407 спасяване от скрап
Да си Москвичист, не означава да имаш Москвич, това е начин на мислене!
Re: Москвич 407 спасяване от скрап
<waa>Колеги пак проблем с москвича няма съединител скоростите хъркат не включва.Като го натегна малко е по добре за известно време 50 60 км. и пак същото освен това тресене и постоянни вибрации на педала.Имам чувство че лагера постоянно опира но не е така като пипам вилката си има луфт.Какво да правия не знам. <?> Мисля пак да сменям съединител притискателен диск и скорости.
Казват, че кеф цена няма, не им вярвайте - има.
- Moskvich_2140
- Потребител
- Мнения: 432
- Регистриран на: Вто Юли 28, 2009 12:33 pm
Re: Москвич 407 спасяване от скрап
Не пипай скоростите,проблемът е някъде по дисковете.
Re: Москвич 407 спасяване от скрап
Съединителя ще се сваля това е ясно та реших да си преправя една кутия като за 407 не знам от кой модел е но отвътре изглежда като чисто нова.
И дано да няма вече течове.

Последно промяна от ianchev на Нед Авг 10, 2014 9:25 pm, променено общо 1 път.
Казват, че кеф цена няма, не им вярвайте - има.
Re: Москвич 407 спасяване от скрап
Съединителя няма да се сваля гайките на палците бяха развити регулирах законтрих и всичко се оправи. <hihi>
Казват, че кеф цена няма, не им вярвайте - има.
Re: Москвич 407 спасяване от скрап
Кутията ще се старая да няма нито капка теч на масло.
Казват, че кеф цена няма, не им вярвайте - има.
Re: Москвич 407 спасяване от скрап
Идва сезона на мъглите та днес от Димитровградския пазар си намерих две жълти лампи по 2 лв. броя.Дали ще се кара добре с тях не знам но ги монтирах. :)
Казват, че кеф цена няма, не им вярвайте - има.
Re: Москвич 407 спасяване от скрап
Емо Чолаков каза че утре идва есента и днес реших да си свържа парното.Имаше течове, които оправих.Като пипам маркучите на изхода на изпаритела и парното парят.Искам да попитам дали съм свързал правилно и дали трябва да обезвъвдошавам някъде. <?> 

Казват, че кеф цена няма, не им вярвайте - има.
Re: Москвич 407 спасяване от скрап
Днес си купих тези халогени.Изглеждат доста ретро стил и се чудя как точно да бъдат поставени.Може би някой РОЛБАР. <?>
Казват, че кеф цена няма, не им вярвайте - има.
-
- Потребител
- Мнения: 221
- Регистриран на: Сря Сеп 25, 2013 2:15 pm
Re: Москвич 407 спасяване от скрап
Нищо лично седмицата излгежда в пъти по добре без тях стоят и като чужди .. Лично мое мнение с което не ангажирам никого .. :)
Re: Москвич 407 спасяване от скрап
Наложи ги долу между номера ,може да ти хареса :)
-
- Потребител
- Мнения: 152
- Регистриран на: Чет Сеп 17, 2009 12:33 pm
Re: Москвич 407 спасяване от скрап
[quote=""shipin""]
Наложи ги долу между номера ,може да ти хареса :)
[/quote]
Там наистина май ще са всеедно у дома си. И според мене ще изглежда по добре така.
Наложи ги долу между номера ,може да ти хареса :)
[/quote]
Там наистина май ще са всеедно у дома си. И според мене ще изглежда по добре така.
Re: Москвич 407 спасяване от скрап
Може и горе ,но да не са толкова близо един до друг
Най-важните неща в живота ,не са неща......
Re: Москвич 407 спасяване от скрап
Бях си намерил оригинални странични емблеми 407 и днес реших да се пробвам да ги върна към оригиналния им вид.Дали ще се получи ....? <?>
Казват, че кеф цена няма, не им вярвайте - има.