Москвич 407 спасяване от скрап

[sergo74]

[quote=""ianchev""]
  <sweat>  колеги някой рзглобявал ли е малкото триъгално прозорче на предната врата.Не мога да го извадя от рамката.
[/quote]

Здравей, и аз имах проблеми с него. Но вчера се сватнах как може да е. Отпред (челно, на диагонала на вратата) има два винта -махаш ги. Под тънката колонка има още един голям болт за права отвертка. Пробвай с него. <tu>

[ianchev]

Вчера и днес поработих малко по колата.Свалих мотора и малко поразчистих.Не мога да се сетя как се сваля предния мост.

[ianchev]

<?>Здравейте, колеги! Разглобих този двигател и се оказа, че клапаните на 2-ри и 3-ти цилиндър са били отворени и са ръждясали цилиндрите. Всичко друго  е ново. Дайте съвет какво да ги направя. Не съм ги премерил в диаметър колко е ръждата.

[ALEX]

То нямаш голям избор... Разтъргваш го до "чисто", виждаш на кой ремонт ще излезе. Намираш си такива бутала и доразтъргваш/хонинговаш  до точен размер. Ако като цяло мотора е на много малко км. , буталата и другите 2 цилиндъра са в нормалните допуски, можеш да разпиташ за набиване на сухи ризи само на тези два цилиндъра...

[Moskvich_2140]

Намираш си нафта,от старата,истинската-тя премахва ръжди от такива елементи и не си създаваш съзнателно допълнителни главоболия и разправии. <alko>

[ALEX]

Проблема не е самата ръжда, а язвите които е направила! До колкото се вижда има и някакви задирания, вероятно от паления след дългия престой.Освен, че ще изпуска компресия и ще гори масло, може дори  сегменти да чупи. Буталата с шлайфа са към 100лв. За тези пари само пътната помощ не можеш да си платиш....

[ianchev]

Мотора е стоял над 20 години на боклука без карборатор и свещи  <waa>. Маслото от филтара изглежда като ново.Какъв е размера на цилиндрите 76 + колко. <zz>

[ianchev]

Докато се чудих с мотора наклоних москвича настрани и го напръсках 2 раце грунд

[dino412]

:) 76мм диаметър Х 75мм ход

[ianchev]

Мисля че оправих сигментите.Напръсках с VD-40 киснах в нафта и се раздвижиха два се счупиха но намерих нови и ги смених.
Мисля да го запаля с тези язви по цилиндрите пак квото сгане.

[ianchev]

В момента съм на море та имам време да понапиша какво съм направил по колата.Свалих задния мост смених семеринга на диферинциала тампоните също боядисах гресирах .Амортисьорите са изтървали на тях пише 402 дали се ремонтират не знам.
Реших и да понаместя едната тръба за дясния спирачен цилиндър и я скъсах  <lick>.Когато монтирах превъртя и резбата М12
на едната задна скоба <zz>.

[Moskvich_2140]

Това с тръбата не е проблем,на доста места продават медни тръби с всякакви размери-на килограм(цената на тръбата зависи от нейното тегло примерно 1 килограм ще е 20 лева и по грамажа изчисляват цената).Взимаш си,разпъваш я и я монтираш в ушите на пода,продават се и холендери,само трябва да си намериш инструмент,с който да удебелиш края на тръбата,така че да уплътнява като влезе в цилиндъра за да може да я стегне и холендера при навиването. <alko> Всеки,който се занимава с монтаж на АГУ-та има такъв инструмент,поразпитай...

[ianchev]

Забелязах че като движа волана секторната кутия премърдва.Свалих я оказа се че планката на която е хваната от страната към гредата е скъсана.

[ianchev]

Свалих да боядисам и предния мост оказа се малко и згнил мисля да го позакърпя.Едната резбова втулка на горния носач хлопа .Долните носачи и те имат луфт във втулките и накрая кадето е хваната главината.Още не съм разглобил всичко нацяло.Такива ексцентрични втулки дали се намират  <?>

[ianchev]

Тук вече заминава за  боядисване в камера.