Форум

Провери какво напрежение ходи до клапана на газта за всеки случай, по принцип има големи загуби там тънки жици калпав ключ и т.н. Както казваш перката ако ти духне в тия отвори на изпарителя би трябвало да стане точно обратно да се вдигнат оборотите, защото хем вакуума ще я смуче мембрана, хем наляг...

Електрическите и вакуумните нямат много разлика. Мимгаз си е 1:1 с ловатото, твоя ако е вакуумен най-вероятно няма такова месингово болче за което говориш имат го само електрическите. Това болче е игла и е байпас на на клапанчето на голямата мембрана което ти регулира газта към двигателя, демек колк...

Базик си правят или някаква грешка е станало ...

Пълни си праговете и гредите с него. За дифа и скоростите си купи някакво друго диференциално масло макар и по евтино.

[quote=""KOKLEV""]
Пръстени на кое казваш на колектора на ротора,където опират четките ли?
Поздрави!
[/quote]
Да на тях с времето се вкопават и четките идват къси, макар че при едновремешните генератори е рядко срещано.

Четките и пръстените как са? Възможно е на по високи обороти да почват да подскачат и в комбинация с замърсени или износени пръстени да остава без възбуждане.

Тия уплатнения не приличат на оригиналните даже май не са за Москвич. Интересно аз като си търсих за моя в магазина ми предложиха същите и казаха, че са Москвич. Не ги взех защото не виждам как ще се затварят вратите с тях, а и бяха 40 лева  <?> , при положение че обикновенните навити на ролка са по...

Тия бутала са си за чист 412. Ако ги купуваш искаи да ти пусне и преглед преди да платиш, че сигурно са седяли в някое мазе или таван може да има ръжда по ризите.

Слагай го няма да сгрешиш, аз съм с същото много добре работи. Освен, че пази чукчето по бързо спира тока към първичната намотка от там по високо ЕДН и по мощна искра, повече време за зареждане на бубината и тн.

Металната, аз смених с такава на 2140-то. Разликата не е кои знае каква, но се осеща определено. Тия пластмасовите може би са започнали да ги слагат за икономия или да унифицират с другите соц. автомобили.  :)

И москвича си има такъв клапан, в щуцера на сервото е.

Виж тук:
http://www.moskvich-bg.org/forum/http:/ ... ic.php?t=4
и тук:
http://www.moskvich-bg.org/forum/http:/ ... ic.php?t=8
Разгледай справочника има интересни теми  :)
http://www.moskvich-bg.org/forum/http:/ ... .php?f=1.0

Ако мислиш да разшиваш шевовете на тавана недей голяма грешка. След това е абсурд да се зашие и където е разшито един път тръгва по шева и става се повече. Аз имах около 2 пръста вече е 2 педи и повече няма спасение. Май самата кожа се свива с времето и после не може да се опъне както е била, отделн...

И на мен ми правеше такива номера в жегите не искаше да отваря клапана (ловато). Отворих да го почистя след това пак си правеше същите номера та измерих какво напрежение ходи до него на контакт при незапален двигател 10-11 волта което на стартер става 7-8 сигурно и няма хал да отвори. На запален дви...

За бензина си търси семперит продават го на метър по скъп е от другите, но си струва. За спирачките има едни унгарски маркучи с жълт кант лично не съм ги ползвал, но има добри отзиви за тях.