Форум

ремък свири като е хлабав а не като е натегнат. а като го намокриш той почва да боксува по шайбата значи не е лагер.

Най-вероятно ако си имал включени повече консуматори като си я настъпал рязко е избоксувал ремъка на генератора.

По посоката на въртене даваш закъснение, обратно на посоката на въртене даваш предварение. Всяко едно делко има стрелка каква е посоката на въртене и в такъв случай всичко е лесно. Или както се изрази колегата по-горе ако имаш октанкоректор въртиш посока плюса на коректора и даваш аванс на искрата.

Имах подобен проблем с друга марка кола. Провери си контактния ключ дали дава плюса до бобината. за да провериш пусни един директен плюс от акумулатора до бобината и пробвай дали ще има ефект. ...................................................................................................... Изви...

Mного вероятно да имаш въздушна възглавница и за това да неможе да циркулира водата. иначе казано не ти е обезвъздушена охл. система. за друго немога да се сетя.